Se déplacer dans l'Agglomération Urbaine du Doubs

Nos projets liés aux déplacements

Territoire à la fois urbain et rural, l'AUD a à cœur de faciliter les déplacements de ses habitants, que ce soit dans un cadre privé ou professionnel. Pour cela, nous avons créé différents projets permettant à terme d'améliorer l’accessibilité et la mobilité sur notre territoire, que ce soit au niveau de la desserte ferroviaire, des infrastructures routières, ou encore de la mobilité douce.

Covoiturage

Pour promouvoir et faire connaître le projet Covoiturage de l’Arc jurassien, des animations sont organisées dans les entreprises de toute la région. Elles permettent aux salariés de se renseigner sur les avantages comme les économies d’argent, de temps, de fatigue et de stress, mais aussi la convivialité et la sécurité, sans oublier les réductions d’émissions de CO2. Ainsi le covoiturage a doublé en 5 ans et en moyenne 25% des 35 000 collaborateurs covoiturent et 135 entreprises sont partenaires. Si le programme Interreg a pris fin en 2018, les relais de financement sont assurés de part et d’autre de la frontière et pérennisent ainsi les efforts consentis ces dernières années. Le covoiturage devra néanmoins trouver à terme un modèle économique pour qu’il s'auto suffise sans soutien de fonds publics.

La ligne des horlogers

Consulter les horaires et acheter son billet

Consulter le dépliant de la ligne des horlogers

Pôle économique en croissance, nous restons la plus grande agglomération de l’arc jurassien avec plus de 70 000 habitants et 37 500 emplois. Avec une topographie et un climat qui ne facilite pas l’aménagement de nos voies de communication, nous constatons une augmentation du trafic et en parallèle toujours une faiblesse de la desserte en transports publics entre Morteau-La Chaux-de-Fonds. La ligne des horlogers, ce n’est à ce jour que 6 A/R journaliers doublés d’une faible capacité du matériel roulant, une rame ne pouvant offrir que 80 places assises.

Pour améliorer cela, des travaux sont prévus. Des échanges entre la Région de Bourgogne Franche-Comté et l’Etat ont permis de porter le budget de 12 à 30 M€ pour ces opérations. En effet une étude a montré des besoins à court terme sur l’ensemble de la ligne. Ces travaux programmés en 2021, en coordination avec les CFF nécessiteront une fermeture au public durant 8 mois. En contrepartie, la pose de balises françaises KVB sur le territoire suisse permettra d’assurer une interopérabilité entre les systèmes de signalisation jusqu’à l’horizon 2029 avec une plus grande souplesse dans l’utilisation du matériel roulant français X 73500.

Notre actualité sur les déplacements

Morteau. Passerelle de la gare : les raisons du retard de dix mois

Morteau. Passerelle de la gare : les raisons du retard de dix mois

25 janvier 2023
Mobilité
La passerelle qui doit relier la plaine des sports de Morteau au centre-ville par la gare sera finalisée à la fin du premier semestre 2022. Le retard pris pour sa construction trouve son origine bien loin de la cité mortuacienne. Le conseil municipal en a discuté lundi. La passerelle entre la plaine des sports et le centre-ville de  Morteau va bien voir le jour en 2023. A priori fin ma...
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Besançon « Tout est fait pour dégoûter les usagers » : le coup de gueule des élus francs-comtois face à la dégradation des lignes SNCF

Besançon « Tout est fait pour dégoûter les usagers » : le coup de gueule des élus francs-comtois face à la dégradation des lignes SNCF

5 janvier 2023
Mobilité
Les maires de villes et présidents d'agglomérations franc-comtoises ont publié, ce mercredi, une déclaration commune dans laquelle ils expriment leurs inquiétudes sur la dégradation du réseau ferroviaire. Ils réclament de l'État et de la SNCF les moyens nécessaires pour améliorer et pérenniser les lignes. Par Serge LACROIX - de grandes villes franc-comtoises, ce mercredi 4 ja...
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Une solution économique et écologique mais…

Une solution économique et écologique mais…

7 décembre 2022
Mobilité
Originaire des Fins, Ivan travaille depuis 12 ans en Suisse et il a toujours covoituré, même avant de devenir frontalier. Son collègue, Sam, qui réside à La Chenalotte, l’accompagne chaque jour jusqu’à leur usine du Val-de-Travers. « Cela n’est pas évident de trouver des personnes avec les mêmes emplois du temps. Quand vous êtes à la production avec des horaires fixes, c’est plus facile », expliqu...
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Les frontaliers de plus en plus nombreux à covoiturer vers la Suisse

Les frontaliers de plus en plus nombreux à covoiturer vers la Suisse

6 décembre 2022
Mobilité
Depuis une dizaine d’années, l’Arc jurassien a mis sur pied un dispositif pour encourager le covoiturage à travers des sensibilisations en entreprise et des investissements publics. Le constat est que les frontaliers sont chaque année plus nombreux à se lancer. La prise de conscience écologique et la saturation des axes routiers de la France vers la Suisse (et même d’un canton à l’aut...
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Doubs. Prix, version électronique, couleur, règles : ce qu’il faut savoir avant d’acheter la nouvelle vignette suisse

Doubs. Prix, version électronique, couleur, règles : ce qu’il faut savoir avant d’acheter la nouvelle vignette suisse

29 novembre 2022
Mobilité
La vignette pour circuler en Suisse sera mise en vente ce jeudi 1er décembre. L’occasion de faire le point sur les bonnes pratiques avant de l’acheter et la coller sur son véhicule. La mise en vente de la vignette suisse pour l’année 2023 doit débuter le 1er décembre dans les bureaux de tabac ou offices du tourisme. Elle coûtera 40 francs suisses (environ 40 €) et ne sera valable que du 1er déc...
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Rail: ArcExpress pour rapprocher La Chaux-de-Fonds de Bâle

Rail: ArcExpress pour rapprocher La Chaux-de-Fonds de Bâle

17 novembre 2022
Mobilité
Rail: ArcExpress pour rapprocher La Chaux-de-Fonds de Bâle ArcExpress s’est constitué en association.  Son objectif? Assurer une liaison ferroviaire directe entre La Chaux-de-Fonds et Delémont avec les Chemins de fer du Jura. Une réalisation qui rapprocherait la Métropole horlogère de Bâle. Emprunter le train des Chemins de fer du Jura, les CJ, à La Chaux-de-Fonds pour rejoi...
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Grand-Pont: travaux préparatoires

Grand-Pont: travaux préparatoires

14 novembre 2022
Mobilité
Travaux préparatoires au Grand-Pont Dès mars 2023, le Grand-Pont de La Chaux-de-Fonds sera fermé au trafic pour démolition et reconstruction. La mise en service du nouvel ouvrage est prévue pour novembre 2024. Compte tenu de la suppression de cet axe routier à tout trafic durant près de 20 mois, des mesures d’accompagnement en termes de gestion de la circulation sont mises en place dans différe...
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Macarons de stationnement au Locle

Macarons de stationnement au Locle

7 juin 2022
Mobilité
Macarons de stationnement au Locle Les questions ont plu lors de la séance d’information relative à l’entrée en vigueur des macarons de stationnement en ville du Locle, au 1er août prochain. Fini le parcage gratuit illimité au Locle. La Mère-Commune dispose désormais, elle aussi, de son plan de stationnement. Avant son entrée vigueur au 1er juillet, avec mise en appl...
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Télétravail des frontaliers

Télétravail des frontaliers

9 mai 2022
Mobilité
Télétravail des frontaliers Après deux ans de pandémie, l'accord amiable sur le télétravail des frontaliers entre la France et la Suisse arrivera à échéance à la fin du mois de juin. Mais un consensus se dessine des deux côtés de la frontière pour augmenter le taux de télétravail maximal autorisé à 40%. Depuis la pandémie, les travailleurs frontaliers de l'Arc jurassien peuvent recourir plus...
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La Ville de Morteau intègre Imagina, l'application des lieux connectés

La Ville de Morteau intègre Imagina, l'application des lieux connectés

18 avril 2022
Mobilité
La Ville de Morteau intègre Imagina, l'application des lieux connectés Avec l'application Imagina, la Ville de Morteau fait un pas de plus dans le monde connecté pour que chacun puisse facilement s'y retrouver. Destinée tant aux visiteurs qu'aux habitants, l'application Imagina est intuitive, interactive et évolutive. Son téléchargement et son utilisation sont gratuits. E...
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