Se déplacer dans l'Agglomération Urbaine du Doubs

Nos projets liés aux déplacements

Territoire à la fois urbain et rural, l'AUD a à cœur de faciliter les déplacements de ses habitants, que ce soit dans un cadre privé ou professionnel. Pour cela, nous avons créé différents projets permettant à terme d'améliorer l’accessibilité et la mobilité sur notre territoire, que ce soit au niveau de la desserte ferroviaire, des infrastructures routières, ou encore de la mobilité douce.

Covoiturage

Pour promouvoir et faire connaître le projet Covoiturage de l’Arc jurassien, des animations sont organisées dans les entreprises de toute la région. Elles permettent aux salariés de se renseigner sur les avantages comme les économies d’argent, de temps, de fatigue et de stress, mais aussi la convivialité et la sécurité, sans oublier les réductions d’émissions de CO2. Ainsi le covoiturage a doublé en 5 ans et en moyenne 25% des 35 000 collaborateurs covoiturent et 135 entreprises sont partenaires. Si le programme Interreg a pris fin en 2018, les relais de financement sont assurés de part et d’autre de la frontière et pérennisent ainsi les efforts consentis ces dernières années. Le covoiturage devra néanmoins trouver à terme un modèle économique pour qu’il s'auto suffise sans soutien de fonds publics.

La ligne des horlogers

Consulter les horaires et acheter son billet

Consulter le dépliant de la ligne des horlogers

Pôle économique en croissance, nous restons la plus grande agglomération de l’arc jurassien avec plus de 70 000 habitants et 37 500 emplois. Avec une topographie et un climat qui ne facilite pas l’aménagement de nos voies de communication, nous constatons une augmentation du trafic et en parallèle toujours une faiblesse de la desserte en transports publics entre Morteau-La Chaux-de-Fonds. La ligne des horlogers, ce n’est à ce jour que 6 A/R journaliers doublés d’une faible capacité du matériel roulant, une rame ne pouvant offrir que 80 places assises.

Pour améliorer cela, des travaux sont prévus. Des échanges entre la Région de Bourgogne Franche-Comté et l’Etat ont permis de porter le budget de 12 à 30 M€ pour ces opérations. En effet une étude a montré des besoins à court terme sur l’ensemble de la ligne. Ces travaux programmés en 2021, en coordination avec les CFF nécessiteront une fermeture au public durant 8 mois. En contrepartie, la pose de balises françaises KVB sur le territoire suisse permettra d’assurer une interopérabilité entre les systèmes de signalisation jusqu’à l’horizon 2029 avec une plus grande souplesse dans l’utilisation du matériel roulant français X 73500.

Notre actualité sur les déplacements

Améliorer les transports publics frontaliers pour désengorger les villes du Haut

Améliorer les transports publics frontaliers pour désengorger les villes du Haut

3 mai 2023
Mobilité
Améliorer les transports publics frontaliers pour désengorger les villes du Haut   Les députés neuchâtelois ont accepté mardi un postulat qui demande de renforcer l'usage des transports publics dans la mobilité transfrontalière. Les Montagnes neuchâteloises sont actuellement engorgées à certaines heures par le trafic pendulaire individuel. Les députés neuchâtelois ont accept...
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La voie douce reliant Morteau et Montlebon lancée après l’été ?

La voie douce reliant Morteau et Montlebon lancée après l’été ?

7 avril 2023
Mobilité
Les élus communautaires ont voté ce mercredi le budget 2023, avec des investissements s’élevant à 5,2 M€. Le début des travaux de la voie douce Morteau-Montlebon et le pôle réemploi du Bas de la Chaux ont notamment été évoqués, comme la création de la Cité des Horlogers au château Pertusier. C’est la mairie des Fins qui accueillait, ce mercredi 5 avril, les élus du conseil com...
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Zone frontalière. Inflation : est-il toujours intéressant pour les Suisses de venir faire leurs courses en France ?

Zone frontalière. Inflation : est-il toujours intéressant pour les Suisses de venir faire leurs courses en France ?

27 mars 2023
Mobilité
C’est un secret pour personne, de nombreux Suisses passent la frontière chaque jour pour faire leurs courses dans le Haut-Doubs. Mais dans le contexte d’inflation actuel avec des hausses de prix bien plus importantes en France, cela vaut-il encore le coup pour nos voisins helvètes ? Les avis divergent. Que ce soit du côté de Pontarlier ou de  Morteau, les voitures immatriculées en Suisse...
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Fermeture route de Biaufonds

Fermeture route de Biaufonds

23 février 2023
Mobilité
Fermeture route de Biaufonds La route de Biaufond sera fermée en journée, du lundi au vendredi, du lundi 27 février au vendredi 17 mars. Des travaux d’entretien de la forêt protégeant la route de chutes de pierres sont prévus sur le secteur allant du poste frontière de Biaufond à la ferme des Brenets. La route de Biaufond, qui relie le Valanvron à Maison-Monsieur, sera fermée en journée du l...
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Trains entre France et Suisse : inquiétudes pour la survie des lignes

Trains entre France et Suisse : inquiétudes pour la survie des lignes

18 février 2023
Mobilité
Les associations d’usagers des transports, français et suisses, se rencontrent régulièrement pour échanger autour des problématiques de mobilité. Les retrouvailles de cette semaine avaient un goût d’inquiétude. Plusieurs lignes sont dans le viseur. La survie des lignes ferroviaires est souvent une histoire de combat acharné de ses usagers. Parfois, ils ne sont qu’une poignée à lutter...
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Ligne des Horlogers : l’argent public sera-t-il à l’heure ?

Ligne des Horlogers : l’argent public sera-t-il à l’heure ?

6 février 2023
Mobilité
55 M€ ont déjà été investis pour sa remise à niveau. Insuffisant ! Cette ligne ferroviaire qui relie Besançon au Locle-Col-des-Roches nécessite encore plusieurs dizaines de millions d’investissements. L’État et la Région doivent ouvrir leur porte-monnaie. Sous la pression des élus locaux… La Bourgogne/Franche-Comté se retrouve face à un « mur d’investissements » qui lui reti...
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Morteau. Passerelle de la gare : les raisons du retard de dix mois

Morteau. Passerelle de la gare : les raisons du retard de dix mois

25 janvier 2023
Mobilité
La passerelle qui doit relier la plaine des sports de Morteau au centre-ville par la gare sera finalisée à la fin du premier semestre 2022. Le retard pris pour sa construction trouve son origine bien loin de la cité mortuacienne. Le conseil municipal en a discuté lundi. La passerelle entre la plaine des sports et le centre-ville de  Morteau va bien voir le jour en 2023. A priori fin ma...
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Besançon « Tout est fait pour dégoûter les usagers » : le coup de gueule des élus francs-comtois face à la dégradation des lignes SNCF

Besançon « Tout est fait pour dégoûter les usagers » : le coup de gueule des élus francs-comtois face à la dégradation des lignes SNCF

5 janvier 2023
Mobilité
Les maires de villes et présidents d'agglomérations franc-comtoises ont publié, ce mercredi, une déclaration commune dans laquelle ils expriment leurs inquiétudes sur la dégradation du réseau ferroviaire. Ils réclament de l'État et de la SNCF les moyens nécessaires pour améliorer et pérenniser les lignes. Par Serge LACROIX - de grandes villes franc-comtoises, ce mercredi 4 ja...
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Une solution économique et écologique mais…

Une solution économique et écologique mais…

7 décembre 2022
Mobilité
Originaire des Fins, Ivan travaille depuis 12 ans en Suisse et il a toujours covoituré, même avant de devenir frontalier. Son collègue, Sam, qui réside à La Chenalotte, l’accompagne chaque jour jusqu’à leur usine du Val-de-Travers. « Cela n’est pas évident de trouver des personnes avec les mêmes emplois du temps. Quand vous êtes à la production avec des horaires fixes, c’est plus facile », expliqu...
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Les frontaliers de plus en plus nombreux à covoiturer vers la Suisse

Les frontaliers de plus en plus nombreux à covoiturer vers la Suisse

6 décembre 2022
Mobilité
Depuis une dizaine d’années, l’Arc jurassien a mis sur pied un dispositif pour encourager le covoiturage à travers des sensibilisations en entreprise et des investissements publics. Le constat est que les frontaliers sont chaque année plus nombreux à se lancer. La prise de conscience écologique et la saturation des axes routiers de la France vers la Suisse (et même d’un canton à l’aut...
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