Se déplacer dans l'Agglomération Urbaine du Doubs

Nos projets liés aux déplacements

Territoire à la fois urbain et rural, l'AUD a à cœur de faciliter les déplacements de ses habitants, que ce soit dans un cadre privé ou professionnel. Pour cela, nous avons créé différents projets permettant à terme d'améliorer l’accessibilité et la mobilité sur notre territoire, que ce soit au niveau de la desserte ferroviaire, des infrastructures routières, ou encore de la mobilité douce.

Covoiturage

Pour promouvoir et faire connaître le projet Covoiturage de l’Arc jurassien, des animations sont organisées dans les entreprises de toute la région. Elles permettent aux salariés de se renseigner sur les avantages comme les économies d’argent, de temps, de fatigue et de stress, mais aussi la convivialité et la sécurité, sans oublier les réductions d’émissions de CO2. Ainsi le covoiturage a doublé en 5 ans et en moyenne 25% des 35 000 collaborateurs covoiturent et 135 entreprises sont partenaires. Si le programme Interreg a pris fin en 2018, les relais de financement sont assurés de part et d’autre de la frontière et pérennisent ainsi les efforts consentis ces dernières années. Le covoiturage devra néanmoins trouver à terme un modèle économique pour qu’il s'auto suffise sans soutien de fonds publics.

La ligne des horlogers

Consulter les horaires et acheter son billet

Consulter le dépliant de la ligne des horlogers

Pôle économique en croissance, nous restons la plus grande agglomération de l’arc jurassien avec plus de 70 000 habitants et 37 500 emplois. Avec une topographie et un climat qui ne facilite pas l’aménagement de nos voies de communication, nous constatons une augmentation du trafic et en parallèle toujours une faiblesse de la desserte en transports publics entre Morteau-La Chaux-de-Fonds. La ligne des horlogers, ce n’est à ce jour que 6 A/R journaliers doublés d’une faible capacité du matériel roulant, une rame ne pouvant offrir que 80 places assises.

Pour améliorer cela, des travaux sont prévus. Des échanges entre la Région de Bourgogne Franche-Comté et l’Etat ont permis de porter le budget de 12 à 30 M€ pour ces opérations. En effet une étude a montré des besoins à court terme sur l’ensemble de la ligne. Ces travaux programmés en 2021, en coordination avec les CFF nécessiteront une fermeture au public durant 8 mois. En contrepartie, la pose de balises françaises KVB sur le territoire suisse permettra d’assurer une interopérabilité entre les systèmes de signalisation jusqu’à l’horizon 2029 avec une plus grande souplesse dans l’utilisation du matériel roulant français X 73500.

Notre actualité sur les déplacements

Macarons de stationnement au Locle

Macarons de stationnement au Locle

7 juin 2022
Mobilité
Macarons de stationnement au Locle Les questions ont plu lors de la séance d’information relative à l’entrée en vigueur des macarons de stationnement en ville du Locle, au 1er août prochain. Fini le parcage gratuit illimité au Locle. La Mère-Commune dispose désormais, elle aussi, de son plan de stationnement. Avant son entrée vigueur au 1er juillet, avec mise en appl...
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Télétravail des frontaliers

Télétravail des frontaliers

9 mai 2022
Mobilité
Télétravail des frontaliers Après deux ans de pandémie, l'accord amiable sur le télétravail des frontaliers entre la France et la Suisse arrivera à échéance à la fin du mois de juin. Mais un consensus se dessine des deux côtés de la frontière pour augmenter le taux de télétravail maximal autorisé à 40%. Depuis la pandémie, les travailleurs frontaliers de l'Arc jurassien peuvent recourir plus...
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La Ville de Morteau intègre Imagina, l'application des lieux connectés

La Ville de Morteau intègre Imagina, l'application des lieux connectés

18 avril 2022
Mobilité
La Ville de Morteau intègre Imagina, l'application des lieux connectés Avec l'application Imagina, la Ville de Morteau fait un pas de plus dans le monde connecté pour que chacun puisse facilement s'y retrouver. Destinée tant aux visiteurs qu'aux habitants, l'application Imagina est intuitive, interactive et évolutive. Son téléchargement et son utilisation sont gratuits. E...
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Le Grand-Pont à La Chaux-de-Fonds sera changé

Le Grand-Pont à La Chaux-de-Fonds sera changé

14 avril 2022
Mobilité
Le Grand-Pont : future promenade urbaine Construit en 1972, l’ouvrage actuel du Grand-Pont, qui relie l’avenue Léopold-Robert au giratoire Crêtets-Liberté, arrive en fin de vie, car présentant de nombreuses dégradations structurelles. Un crédit de 17,1 millions de francs a été accepté à une très large majorité par le Grand-Conseil neuchâtelois en janvier 2019. Le Service cantonal des ponts e...
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Avenir de la ligne les Brenets-Le Locle: sondage

Avenir de la ligne les Brenets-Le Locle: sondage

22 mars 2022
Mobilité
Sondage sur l'avenir de la ligne En 2020, l’Office fédéral des transports (OFT), le Conseil d’Etat du canton de Neuchâtel, la commune du Locle – Les Brenets ainsi que la compagnie transN ont annoncé la suppression à fin 2023 de la ligne ferroviaire dite «Le Régional» qui relie Le Locle aux Brenets. La liaison sera remplacée dès fin 2024 par un bus électrique à batteries qui partirait de la gare...
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Cyclistes frontaliers

Cyclistes frontaliers

10 mars 2022
Mobilité
La belle échappée de quatre cyclistes frontaliers Qu’il vente ou qu’il neige, ils traversent la frontière à vélo, électrique ou pas, pour aller travailler. L’un d’eux dit même aller deux fois plus vite qu’en voiture. Ils ont entre 43 et 58 ans, habitent Villers-le-Lac et sont tous employés dans des manufactures horlogères en Suisse. Pour réduire leur impact écologique, ils ont trouvé encore...
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Tunnel du Col-des-Roches : le gros œuvre terminé

Tunnel du Col-des-Roches : le gros œuvre terminé

24 février 2022
Mobilité
Les travaux de génie civil et de gros œuvre touchent désormais à leur fin sur la ligne des Horlogers entre Le Locle et Morteau. Construit en 1884, le tunnel transfrontalier du Col-des-Roches, d'une longueur de 422 mètres, est en réfection sur la partie suisse, soit 316 mètres pour être précis. Un chantier qui a pris du retard à cause de l'éboulement du 9 juin 2021, suite auquel pas moins de 800...
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Voici les lignes TER de Bourgogne Franche-Comté qui vont être ouvertes à la concurrence en 2026

Voici les lignes TER de Bourgogne Franche-Comté qui vont être ouvertes à la concurrence en 2026

28 janvier 2022
Mobilité
La Région Bourgogne Franche-Comté a voté ce jeudi 27 janvier 2022 l'ouverture à la concurrence des lignes TER. Une obligation européenne certes mais la Région, dirigée par la socialiste Marie-Guite Dufay, se démarque au niveau national en ouvrant la totalité des TER à la concurrence, d'un coup Quelles sont les lignes qui seront concernées dès le 1er janvier 2026, on fait le point ci-dessous....
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Morteau Quand l'omnibus Picasso file sur la ligne des Horlogers rénovée

Morteau Quand l'omnibus Picasso file sur la ligne des Horlogers rénovée

16 janvier 2022
Mobilité
L'autorail Picasso de 1960 a repris du service, pour inaugurer la ligne des Horlogers rénovée. Un engin tiré par un moteur de 300 CV entièrement remis en ordre de marche par les membres de l'association ABFC (autorail de Bourgogne Franche-Comté). L'arrivée en gare de  Morteau n'est pas passée inaperçue ce samedi aux alentours de 13h, avec un équipage d'un autre siècle et pourtant contemp...
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FNAUT : la ligne des Horlogers doit être un « axe structurant »

FNAUT : la ligne des Horlogers doit être un « axe structurant »

12 janvier 2022
Mobilité
Elle n’y va pas par quatre chemins la Fédération nationale des associations d’usagers des transports (FNAUT) de la Région Bourgogne/Franche-Comté. Ne veut absolument pas revivre « les décisions péremptoires de la Région, certes autorité organisatrice des transports régionaux, qui ont conduit par exemple à la diminution de la desserte de la halte ferroviaire de Franois et/ou à la remise en service...
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